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重磅!海外回国政策大变:48小时内“双阴性”才能登机,直飞票价暴涨,澳洲或受影响

//前言//

澳洲的疫情基本上已经稳定了,
但是海外华人回国难的问题,
依旧没有得到实质性的改善,
反而难度一直步步升级!
“渡劫”已经无法形容华人在疫情期间
回国心酸历程了,
这简直可以称得上的西天取经,
经历了一难前方还有八十难…



#01:

全澳新增5例,

维州或再次实现0新增



过去24个小时内,全澳一共新增5例,其中:


维州新增1例,无人病亡;

新州新增4例;

昆州新增0例;

首都领地新增0例;

北领地新增0例。


截止发稿前,其他州/领地暂无数据。



维州的首席卫生官员Brett Sutton说,维州今日病例“低阳性”,今天将由一个专家小组考虑。



这意味着感染者可能只感染了非常轻微的病毒,或者甚至可能已经从上一轮的疾病中恢复过来,但病毒仍在他们的体内。


这意味着,如果重新分类,维州今天可能又会再次实现零新增。


不过最近,一个与海外华人息息相关的新政策颁布,这回想要回国,难度可以说是大大增加了。


#02:

中国驻多国领馆:回国要双阴证明

直飞机票价格暴涨



身在海外的华人,对于当前大部分海外国家目前基本统一的回国政策都已经非常了解,那就是需要提前进行核酸检测。


就澳洲而言,需要回国的旅客必须在登机前3天内拿到核酸检测结果才算有效。


但随着北半球天气变冷,全球新冠疫情形势迅速变化,这项回国政策再次发生了改变。


从29日起,中国驻美国、法国、英国、爱尔兰、意大利、波兰等多个国家的大使馆网站陆续发布了《关于搭乘航班赴华人员须凭新冠病毒核酸检测和血清抗体检测双阴性证明登机的通知》。


除了要求持双阴性证明登机外,使馆通知还提醒从使馆所在国出发、经第三国中转乘机赴华人员,须在中转国进行第二次核酸检测和血清IgM抗体检测,并设有检测时间限制。


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例如,中国驻法国大使馆10月30日发布的通知显示,为减少疫情跨境传播,自2020年11月6日起,自法国搭乘航班赴华的中、外籍乘客,须凭登机前2天内在法国采样的新冠病毒核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体检测阴性证明登机,两者缺一不可。


其中,从法国搭乘直飞航班赴华的人员,包括来法中转乘客,应在登机前2天内在法国检测机构完成核酸和血清IgM抗体各一次采样、检测,并凭法国检测机构出具的核酸检测、血清IgM抗体检测阴性证明登机。


而从法国出发、经第三国中转乘机赴华人员,须在法国进行第一次检测后,在中转国(赴华直飞航班起飞国)进行第二次核酸检测和血清IgM抗体检测,并分别向驻法国使领馆和中转国(赴华直飞航班起飞国)使领馆申领带“HS”标识的绿色健康码或健康状况声明书。


第一次检测在法国进行,须于登机前2天内完成采样、检测,获得核酸检测、血清IgM抗体检测阴性证明。


第二次检测在中转国(赴华直飞航班起飞国)进行,并于中转地登机前2天内完成采样、检测,获得核酸检测、血清IgM抗体检测阴性证明。


中国驻法大使馆同时特别提醒,建议通过直飞航班赴华,避免选择经其他国家中转。如需中转,请提前认真了解拟中转国家入境规定,以及中转地涉及核酸和血清IgM抗体检测的相关要求,以免乘机受阻。


比如,中国驻英大使馆就在通知中指出,由于英国机场转机区内没有检测条件,建议从其他国家出发赴华乘客尽量避免途径英国。如确需经英国赴华,应提前办好英国签证,确保自己能入境英国,入境后按照英国政府规定进行隔离,隔离结束后参照要求进行检测及申领带“HS”标识的绿色健康码或健康状况声明书。


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此外,考虑到很多中转机场不具备检测条件,为避免发生中转地滞留现象,降低旅途感染风险,使馆建议自英国赴华人员在英国检测后乘坐直航航班赴华。自2020年11月7日起,中国驻英国使馆和中国驻曼彻斯特、爱丁堡、贝尔法斯特总领馆原则上不再受理经第三国中转赴华乘客的核酸码或健康状况声明书申请。


“双阴性”证明的新规无疑给海外华人的回国行程大大增加了难度,特别是对于需要转机的乘客来说,完全成了一项“不可能完成的任务”。


因为目前世界各国还没有在机场直接进行检测并现场提供报告的这项服务。而在转机时去当地检测一来赶不上航班时间,二来大部分华人的签证也受到出境限制。


所以,新政的消息一出,直飞机票的价格就开始水涨船高。


通过查询可以看到,11月22日从洛杉矶飞往厦门的直飞航班经济舱机票均已售罄,而商务舱的价格已经上升到了56000多人民币。


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11月份的同航线的其他时间段机票,均已经售罄


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据了解,在新规颁布前,从美国直飞中国的经济舱机票价格还在4000-5000人民币左右。


欧洲的直飞航班也同样出现了售罄+涨价的情况。


原本1000欧元左右的单程机票,已经翻了两三倍,甚至到12月底之前都没有可售航班。


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可以说,华人想要回国,不管是检测还是机票的客观因素,都让难度大大升级。


#03:

新政或波及澳洲,

澳新互通或将在4周内达成



虽然目前这项政策只在部分国家公布,但政策公布时并没有明确说明仅仅是针对目前疫情较为严重的国家,还是会逐步在更多国家全面推行。


如果是后者的话,澳洲在未来也很有可能需要执行这项新规,而在五个一政策航班有限的情况下,对于想要回国的澳洲华人来说也会是一道晴天霹雳。


1个多月前,澳洲直飞回国的机票刚刚经历了一波降价。


在8月时,南航10月14日的机票最低也要$5107澳元(约合人民币2.4万)。


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(图片来源:南航)


但9月查询到的10月14日同一个航班的信息,经济舱的票价已经跌到了$2847.58(约合人民币1.3万)了。


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在8月时,查询厦航9月24日时的机票价格为人民币29919元。


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就在9月份,厦航同一天航班的价格整整下调了10000多人民币,为19167元。


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目前,厦门航空11月的机票价格仍保持在1.6万人民币左右的水平,余票也很充足,但相对一些转机航班的机票价格仍不算便宜。


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不过可以预见的是,如果澳洲也和以上那些国家一样颁布“双阴”新规的话,直飞航班会再次成为华人回国的首选航线,好不容易下降的机票价格可能会再一次迎来一波暴涨。


到时候,钱包和回国,也只能二选一了…


虽然疫情期间回国问题一直是个老大难,手持PR或者入籍的华人们出境还需要豁免。但是如果真的在家憋不住想要出去走走的话,近期或许可以开始计划新西兰之旅了。


因为澳新泡沫圈近期可能就会从“单边旅行”成为真正的“互通”了!


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(图片来源:News.au)


有报道称,澳大利亚人可以在4周内前往新西兰,新西兰总理Jacinda Ardern预计将于下周就澳大利亚之行发表声明。


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(图片来源:ABC News)


现阶段,作为跨塔斯曼海峡泡沫圈的一部分,新西兰人已经可以在免隔离的情况下从悉尼入境澳洲:


从10月16日起,已在新西兰停留14天或以上、不在指定旅游热点地区并经免检疫航班的人士,可从新西兰前往澳大利亚。


此后,南澳也向新西兰开放了边境。


与此同时,联邦政府已承诺提供5亿澳元,以支持邻国获得安全有效的COVID-19疫苗。


最后

疫情期间,航空政策一直在变动。尽管新规目前还未在澳洲上线,但难保之后不会发生变化。


所以有回国打算的旅客还是需要多注意这方面的政策,以免因为消息之后而耽误了原定的行程。


不过澳洲目前整体防疫情况都不错,相对欧洲、美国更是安全了不少,如果近期没有着急回国的需求,那回国事宜不妨可以暂时先放一放。


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原文始发于微信公众号(澳洲微报):

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